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こんにちは。先日何故か207系旧塗装の4両編成が出来てしまいましたw
というのも、日本橋を散策中、同じ学校の友人と遭遇し、一緒にボークスホビースクエアに行ったときのこと。
ショーケースにクハ206の先頭車(他付属品無し)が1両980円で売られていたのをハケーン(・∀・)
で、207系について話してると、「先頭車1両あまってるからあげよか?」と言って、先頭車1両譲ってくれたのです!
めっちゃありがとう!(´∀`)ノ
早速先頭車2両が揃ってしまいましたw
んで、中間車は、尾久で折よく2両出品されてたので、2両1000円で落札。
車両代のみで1980円で済みました(・∀・)
編成は、パート4の207系に付属のシールより、神ホシH1編成としました。
 ←京都・木津  西明石・宝塚→
クハ207-101+モハ207-503+モハ207-1534+クハ206-101

手前より、クハ206-101 モハ207-1534 モハ207-503 クハ207-101


207お面
モハ207-1534
さて、H編成を再現するにあたっては、モハ207-1500をどうするかがポイントです。
もともとモハ207-1000として製造され、パンタを撤去され、0番台の3連に挿入して4連化されたもので・・・
今回は、お手軽(?)にBトレ付属のダミーパンタの足を屋根のパンタ穴に詰めて穴を埋めることで再現しています。
旧パンタ側は、台座が残存しているので、Nゲージ用のパンタから台座を流用しています。
あ、勿論壊れて使い物にならなくなったパンタから流用したものですよw

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